Durante los primeros dos meses de 2025, el sector de vehículos de carga en México sufrió una baja considerable en ventas, manufactura y exportaciones, debido en gran parte a la incertidumbre provocada por las amenazas de aranceles del gobierno estadounidense. Esta circunstancia ha influido tanto en el mercado local como en el extranjero, demostrando la vulnerabilidad del sector frente a las políticas comerciales globales.
Descenso en ventas nacionales
En los meses de enero y febrero de 2025, las ventas de camiones en México cayeron un 38% en relación al mismo periodo del año previo. Esta baja es atribuible, en gran medida, a la inestabilidad arancelaria, lo cual ha llevado a los compradores a retrasar sus decisiones de compra, impactando en la demanda local de vehículos pesados.
Durante enero y febrero de 2025, las ventas de camiones en México registraron una disminución del 38% en comparación con el mismo periodo del año anterior. Este descenso se debe, en gran medida, a la incertidumbre arancelaria que ha llevado a los compradores a posponer decisiones de adquisición, afectando la demanda interna de vehículos pesados.
La fabricación de vehículos pesados en México sufrió igualmente un impacto, registrando un descenso del 27.5% en febrero de 2025 en relación con el mismo mes de 2024, según información del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI). Por otro lado, las exportaciones se redujeron en un 23.9% durante ese mismo intervalo, mostrando claramente el efecto de la incertidumbre arancelaria en el comercio exterior del sector.
La producción de vehículos pesados en México también se vio afectada, con una caída del 27.5% en febrero de 2025 en comparación con el mismo mes de 2024, según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI). Las exportaciones, por su parte, disminuyeron un 23.9% en el mismo periodo, lo que evidencia el impacto de la incertidumbre arancelaria en el comercio exterior del sector.
La reducción en el sector de vehículos pesados ejerce un impacto directo en el empleo, perjudicando a miles de trabajadores tanto en fábricas como en la cadena de suministro. Además, la baja actividad del sector podría afectar otros aspectos de la economía, como el transporte y la logística, aumentando los costos operativos y afectando la competitividad de las empresas en México.
Reacción del sector empresarial
Frente a esta situación, dirigentes empresariales han expresado su inquietud y han solicitado al gobierno mexicano mejorar las relaciones diplomáticas con Estados Unidos para prevenir la aplicación de aranceles que puedan empeorar el escenario actual. La cooperación entre el sector público y privado es crucial para desarrollar estrategias que amortigüen el impacto de la incertidumbre arancelaria y favorezcan la estabilidad en la industria.
Ante este panorama, líderes empresariales han manifestado su preocupación y han instado al gobierno mexicano a fortalecer las relaciones diplomáticas con Estados Unidos para evitar la imposición de aranceles que puedan agravar la situación. La colaboración entre el sector público y privado es esencial para diseñar estrategias que mitiguen el impacto de la incertidumbre arancelaria y promuevan la estabilidad en la industria.
Perspectivas a corto y mediano plazo
Si bien la situación actual es desafiante, existen oportunidades para que la industria de vehículos pesados en México se adapte y busque nuevos mercados. La diversificación de exportaciones hacia otros países y regiones puede ser una estrategia viable para reducir la dependencia del mercado estadounidense. Además, la inversión en innovación y tecnología puede mejorar la competitividad del sector a nivel global.
